Para cualquier amante de los viajes, la experiencia de volar en clase business posee un atractivo particular.

Desde un proceso de facturación más ágil y una generosa franquicia de equipaje hasta acceso a salas exclusivas y un entretenimiento a bordo de primera categoría, porque a menudo se compara con estar alojado en un hotel de lujo a miles de metros de altitud.

Sin embargo, volar en esta clase preferente es un privilegio al que muchos creen que solo pueden aspirar en sueños, dado que se asocia con precios muy elevados fuera del alcance de la mayoría.

No obstante, disfrutar de todas las comodidades del lujo de la clase business durante un vuelo no necesariamente implica gastos exorbitantes.

El buscador de alquileres vacacionales Holidu ha analizado la diferencia de precios entre la clase turista y la clase business ofrecida por más de 30 de las principales aerolíneas a nivel mundial, para determinar cuál de ellas brinda la mejor relación calidad-precio.

En ocasiones, volar en business puede suponer un incremento de solo un 35% en el precio, así que, para quienes buscan una experiencia de lujo a un coste más accesible, estas son las aerolíneas que deberían considerar:

1. All Nippon Airways (ANA)

La aerolínea con la menor diferencia de precio entre las clases turista y business es All Nippon Airways, también conocida como ANA.

Con sede en Tokio, ANA es la mayor aerolínea de Japón. Vuela a unos 50 destinos dentro de Japón y a 32 destinos internacionales en Asia, Europa y Norteamérica, ofreciendo clase business en sus vuelos de corta, media y larga distancia.

Por término medio, la clase business de ANA es únicamente un 82,22% más cara que sus tarifas económicas, lo que, comparado con la media del sector que se sitúa en el 250,19%, no está mal.

Por ejemplo, según el estudio, su vuelo de Tokio a Seúl cuesta 963,07 euros en clase económica, pero sólo 337,98 euros más en business. Teniendo en cuenta que esto incluye acceso a la sala VIP, carril rápido en el control de seguridad, asientos exclusivos y servicios más cómodos, no cabe duda de que la relación calidad-precio es muy buena.

2. Japan Airlines

En segundo lugar, se encuentra la principal rival de ANA, Japan Airlines. También con sede en Tokio, la aerolínea opera 220 destinos en 35 países de todo el mundo.

A la hora de subir de clase, Japan Airlines es una de las pocas compañías en la que la diferencia de precio entre la clase turista y la business es inferior al 100%, siendo esta última, de media, sólo un 93,71% más cara.

Por ejemplo, en la ruta de Tokio a Hanoi, volar en clase preferente sólo cuesta 434,33 euros más (1.895 euros frente a 1.460 euros en clase turista), lo que no es un gasto excesivo para la comodidad añadida que se obtiene en este viaje de seis horas y media.

En definitiva, las aerolíneas japonesas son la mejor opción cuando se quiere volar con lujo pero por menos dinero.

3. Asiana Airlines

Completa el top tres otra aerolínea asiática, Asiana Airlines, una de las dos principales aerolíneas de Corea del Sur y que representa alrededor del 25% del mercado aéreo internacional del país.

Miembro del grupo Star Alliance, tiene su base en el aeropuerto internacional de Incheon, en Seúl, y opera 14 rutas nacionales y 90 rutas internacionales por Asia, Europa, Norteamérica y Oceanía.

Si viajas de Seúl a Delhi con Asiana Airlines, la clase business es sólo 189,29 euros más cara que volar en clase turista, pero incluye un asiento con cama plana, comidas a bordo y comodidades relajantes. En general, volar en clase business con Asiana Airlines será un 119% más caro que hacerlo en clase turista.

España

En España se han evaluado dos compañías: Iberia y Air Europa.

Air Europa se sitúa en el puesto 13º del ranking general. La diferencia de precios entre su clase turista y business es en promedio de 213,89%, siendo más notable en vuelos de media distancia con un aumento del 312,90%.

Por otro lado, Iberia se encuentra en la posición 24ª, con una diferencia de precios promedio del 280,41%.

Europa

Si nos fijamos específicamente en Europa, Austrian Airlines tiene la diferencia de precios más baja entre sus clases turista y business.

La aerolínea tiene su sede en Viena, la capital de Austria, y vuela a seis destinos nacionales y a más de 120 destinos internacionales en 55 países.

Austrian Airlines cobra de media un 194,82% más por su clase business que por la económica, lo que la sitúa en el séptimo puesto de este estudio.

Por ejemplo, para quienes vuelen de Viena a Larnaca (Chipre) con la compañía austríaca, la clase business es un 69,66% más cara que la económica, pero incluye una pieza extra de equipaje de mano y otra de equipaje de bodega, lo que equivale a unos 81 euros. Por no hablar del acceso gratuito a las salas VIP, los menús exclusivos y el extra de puntos como viajero frecuente.

Estados Unidos

American Airlines fue la aerolínea estadounidense mejor clasificada por tener la menor diferencia de precio entre sus clases económica y business, ocupando el sexto lugar de todo el estudio.

Con sede en Fort Worth (Texas), American Airlines es una de las principales aerolíneas de EEUU, pero técnicamente es la mayor del mundo en cuanto a pasajeros regulares transportados, ingresos por pasajero y tamaño de la flota.

Según las conclusiones extraídas del estudio, la clase business de la aerolínea americana es un 165,70% más cara que la turista. Por ejemplo, los vuelos de Dallas a Punta Cana pueden costar alrededor de unos 376 euros en clase económica; en clase business, el vuelo a la República Dominicana, de cuatro horas y 30 minutos de duración, costaba unos 633 euros.

La aerolínea más exclusiva: Etihad Airways

¿Y en el otro extremo de la escala? Etihad Airways es la aerolínea con el mayor sobreprecio en sus billetes de clase business.

Esta aerolínea es una de las dos compañías aéreas de bandera de los Emiratos Árabes Unidos y tiene su sede en Abu Dhabi. Etihad Airways es conocida por las excepcionales experiencias de viaje que ofrece a destinos de lujo, lo que podría explicar su precio.

De media, los billetes de clase preferente de la aerolínea son un 592,82% más caros que los de clase turista, más de un 200% más que los de cualquiera de las otras aerolíneas del estudio.

Uno de los aumentos más astronómicos observados fue en la ruta de Abu Dhabi a Mascate (Omán), donde la clase turista costaba 65 euros y la clase preferente, 902 euros.

Aunque Etihad Airways va más allá que muchas otras aerolíneas en lo que se refiere a su oferta de clase business (chóferes desde el coche hasta el mostrador de facturación y champán al embarcar), no es la aerolínea para ti si buscas un lujo a un precio razonable.